ミニ四駆ガチ勢きて！！（※画像あり）

>>2
マシンみせて！

最近ATを導入して安定性の高さに感動してる

>>6
レツゴ放送してた頃かな？
あの頃と比べると色々と変わったよ

ワンウェイホイール、スポンジタイヤ、スライドダンパーあたりは今では産廃パーツって言われてる

>>23
すまん

ステアリングシステムも夢パーツだよな

>>24
サイクロンマグナム良いよね。

大人になってからベルクカイザーのカッコ良さにも気付いた

>>7
ピボットバンパーは昔(レツゴの時期)で言うと可変スラストバンパーの自作バージョン

ATは昔で言うとスライドダンパーの上下にも可動できる自作バージョン

>>13
自作パーツが優秀すぎて、公式大会は自作加工パーツ禁止レギュレーションと自作アリレギュレーションに別れてるくらい

>>19
みせて！！

ところで現代のガチ勢はまだか！
俺のマシン評価してくれ！！

>>34
最近のコースってジャンプするセクション多いから、上下に稼働するウェイト乗せないと着地後バタつくのよ

>>35
ありがとう！！
市販のタイヤを削って薄くしたやつ！！

を、メルカリで買った。

>>36
ハイマウントにしすぎるとコーナーで不安定になって減速する

>>39
ワンウェイホイールは踏ん張り弱くなってめっちょ遅くなる

>>37
レツゴ原作で多用されてたセリフだ！

>>44
ボディにウェイトくっつける自作カスタムも流行ってるよ

>>46
名前に「チューン」がつくモーターだとトルクチューンとアトミックチューンの二択って感じ
相変わらずレブチューンは産廃

今のレギュレーションだとハイパーダッシュやマッハダッシュも使用可

>>48
自作シールだからある程度は許してくれ…