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日本の「鉄道事故の車両を展示した博物館」が話題に!どこかの国とは違うと台湾人も感心!【台湾人の反応】

   

23 コメント
事故の歴史展示館

福島県白河市にあるJR東日本総合研修センター内の「事故の歴史展示館」の写真が台湾でも紹介されていました。日本の事故車両の展示を見た台湾人の反応をまとめました。

《日本の鉄道事故の歴史博物館》事故当時の車両を保存しており、JR社員が失敗から学ぶために作られました。

この写真を見ただけで、鉄道事故の悲惨さがありありと伝わってきます。事故現場で実際にこの破壊された車両を見た人たちは強い衝撃を受けたことでしょう…。鉄道愛好家たちのおかげで私たち一般人にも鉄道の魅力を知る機会がたくさんあります。なんと日本では一般的な鉄道博物館だけでなく、事故列車を展示する「鉄道事故の歴史博物館(事故の歴史展示館)」が存在しているのです…。

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ツイッターに投稿された事故の歴史博物館の写真を見て、多くの人が驚いていました。

ツイッター民の興味を惹きつける鉄道事故の歴史博物館は、福島県白河市にあるJR東日本総合研修センター内にあります。

この施設は外部に向けた事故車両博物館ではなく、JR社員が鉄道事故の恐ろしさや社会への影響を学ぶために作られた教育研修施設です。

JR東日本総合研修センター 事故の歴史展示館

2002年11月に開設し、2014年4月から事故車両の展示を増設しました。2018年10月に過去の災害や事故に遭遇した車両を初めてメディアに公開。これらの車両は再現された模型ではなく、本物の事故車両です。

2004年10月中越地震で脱線した新幹線車両。

2014年2月川崎駅にて脱線横転した京浜東北線の車両。

2011年3月11日の東日本大震災で津波に飲み込まれた車両など。

この施設はJR社員の教育施設というだけではなく、鉄道事故を深く知る場としての意義もあるため、公開希望の声が多く寄せられています。しかし、事故車両は慎重に扱う必要があるため、ツイッター民たちは血痕等が付いた車両の一般公開は難しいだろうと感じています。

写真を見ただけで事故現場の恐ろしさを感じることができますね…

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台湾人の反応

  • 韓国テグにもあります。一般公開されていますが予約が必要です。地下鉄火災発生後の車両やプラットホームが共に展示されています。とても恐ろしく感じました。
  • 死傷者が出た車両を展示すると、恐ろしい都市伝説ができてしまうのでは?
  • JR東日本の車両の写真だけど、その中の一枚は2005年JR西日本、福知山線の脱線事故を思い起こさせるね。
  • 殿下はいい子、絶対に脱線しない
    殿下は私のすべて
    殿下を愛しても愛しきれない
    殿下、夜も更けましたので早くお休みになってください
  • 経営陣が教訓とするためでしょ?
  • 記録をしっかりしておけばこのような展示をしなくてもいいはず、研修で見ても次の日には忘れてるよ。
  • 現場を埋めないなんて素晴らしい。
  • 経営陣が教訓とするためだね。
    どのような運用をされているかは安全に直結する。
    運転士をトイレへ行かせない、
    運転士はどのような理由があっても遅刻は許されない、
    運転士はダイヤのためなら速度超過してもかまわない、などなど…
  • プユマ号(訳注:普悠瑪号。台湾の電車自強号の愛称)の残骸は台湾鉄路管理局の経営陣のオフィスにおいてやれ。
    (2018年10月21日午後4時50分ごろ、宜蘭県蘇澳鎮にある新馬駅付近で、新北市の樹林発台東行きの列車が脱線、18人が死亡、215人が負傷した。https://ja.wikipedia.org/wiki/普悠瑪号
  • 事故現場を埋めないなんて。事故を無かったことにできるし、最悪でも死傷者を35人以下にできるのに。
  • 台湾鉄路管理局はプユマ号を入口に展示しておく必要があるんじゃないかzzz
  • 台湾は飲酒運転歴史博物館をつくるべきじゃないか?¯\_(ツ)_/¯
  • 事故車両を埋めたうえに35人死亡で確定させてしまうお隣C国とは違うね。
  • 台湾鉄路管理局「運転士のミス!すべて運転士の責任!」
  • 隣国どちらも列車事故があったけど、一方は二日目には車両を解体してしまう。この二つの国の差は大きい。
  • 台湾版だったら、おそらく事故の原因として運転士が展示される。
  • 中国に提案がある。
    車両を埋めたところに遺跡公園をつくるといいよ。
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23 件のコメントがあります

  1. この記事の感想の第一声が
    『韓国テグにもあります。』ってなんなんだよ。。。

    • w 韓国テグにもあります←台湾人「糞どーでも良い。出て来るな糞食い民族」て思っただろーな。

      • 何処かの国の高速鉄道の事故で、確か列車を埋めたんだよね❔
        埋めてしまい何もなかった事にする文化

    • 韓国系台湾人じゃないかな?ま、韓国の鉄道博物館は日本のものをパクっただけだから。かつて韓国人一行が視察に来てたよ。日本は韓国人の視察を禁止すべきだな。視察と称して魚の養殖場やインフラなどをパクりまくっているよ。

  2. 韓国にもあります

    • 「糞どーでも良い。出て来るな糞食い民族」

    • 「あるだけ」ってことだね
      大邱の事故の後の、交通従事者の意識や安全係数の低さたるや…

  3. JALグループ安全啓発センターにある
    日本航空123便墜落事故に関する展示なども有名だね

  4. >韓国テグにもあります

    だからどうした
    猿真似国家

    • 有る、ってだけで教訓に出来ないんだから意味無いわな。

  5. 「「「韓国テグにもあります」」」

    ほんとイラッとするな

  6. 韓国にもあります
    次から
    韓国で始まりました
    そして最後
    韓国の真似をした日本です。

    展開読めすぎて笑えるわ

  7. いらない情報が真っ先にw

  8. 「前車の覆るは後車の戒め」って元は中国の諺なのにね

  9. 台湾で起きた事故車両は台湾で展示しろ
      

  10. 殿下何?

  11. 韓国の情報は要らんだろ
    つーか日本にあるものは大抵あるし
    あいつら片っ端からパクるから

  12. 「韓国テグ」にあるのは、無責任な韓国人が乗客を見殺しにした見せモノ。

    日本は自然災害時の教訓と安全確認の徹底が目的。

    一緒にされては困る。

  13. 韓国のは日本のと一緒くたにされるの迷惑だな、日本のを話題にしてるのにいちいち顔を出す… ウンコメ落とすなよ

  14. 血痕は念入りに拭き取るんだろうな。

  15. 福知山の車両こそ残すべきだった。
    ただ、あれはJR西日本だから難しいか。

  16. 中越地震の時の脱線した新幹線は、生で見たな。
    事故起こした場所が、意外と近くだったんでね。
    写真も撮ったんだが、どこかに行ったんだ。

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